Lo que faltaba

Saura matiza que la reducción del ancho de los carriles de acceso a BCN es solo una posibilidad
EFEBARCELONA

"El conseller de Interior, Joan Saura, ha insistido en que el proyecto de reducción del ancho de los carriles de las vías rápidas en los accesos a Barcelona es "una de las muchas ideas" que está estudiando el Servei Català de Trànsit (SCT), que aún no cuenta con su visto bueno. El director del SCT, Josep Pérez-Moya, anunció ayer que se está estudiando la posibilidad de reducir la anchura de los carriles en algunas vías rápidas de acceso a Barcelona para reducir la velocidad y poder incorporar un carril-bus".

O sea que a parte de las absurdas limitaciones de velocidad, los puñeteros radares y continuos controles ahora van a hacer que el embotellamiento que se forma cada mañana, tarde y ya casi hasta noche sea de dimensiones estratosféricas. Y si fuera para reforzar el transporte público, todavía. Pero es que el transporte, especialmente el de cercanías, es de penita pena. Y podría dar un ejemplo detrás de otro, pero hoy estoy optimista y con cagarme en todos los que crean esta mierda de leyes tengo suficiente.